古材商品一覧ITEM

国土交通省　認定番号　NM-0750　「USボード ブラウン」の不燃タイプです。公共施設や百貨店・ショッピングモール・アーケード等の商業施設など、不燃材料の使用が義務付けられている場所においても古材を利用することができます。　

国土交通省　認定番号　NM-0750　「グレーボード」の不燃タイプです。公共施設や百貨店・ショッピングモール・アーケード等の商業施設など、不燃材料の使用が義務付けられている場所においても古材を利用することができます。

国土交通省　認定番号　NM-0917 又は NM-1704（事前にご確認ください）　「ユーズドプレーン」の不燃タイプです。公共施設や百貨店・ショッピングモール・アーケード等の商業施設など、不燃材料の使用が義務付けられている場所においても古材を利用することができます。

国土交通省　認定番号　NM-0750　「クラシコ」の不燃タイプです。公共施設や百貨店・ショッピングモール・アーケード等の商業施設など、不燃材料の使用が義務付けられている場所においても古材を利用することができます。　

国土交通省　認定番号　NM-0750　「USボード プレナー」の不燃タイプです。公共施設や百貨店・ショッピングモール・アーケード等の商業施設など、不燃材料の使用が義務付けられている場所においても古材を利用することができます。

国土交通省　認定番号　NM-0750　SDGs戦略商品「MOQGs (モクジス) 」の不燃タイプです。公共施設や百貨店・ショッピングモール・アーケード等の商業施設など、不燃材料の使用が義務付けられている場所においても古材を利用することができます。

インドネシアの古民家などに使用されていた高級材「チーク」を再利用して製作した商品です。貴重な材料を無駄なく活用するため、職人が手作業で小さなパーツを一つ一つ丁寧に貼り合わせて作り上げた逸品です。様々な形状の木材とチークの高級感から生まれる唯一無二の表情をご堪能下さい。

インドネシアの古民家の外壁として使用されていた高級材「チーク」を再利用して製作した商品です。当時の富裕層は住宅を保護する目的で外壁に塗装を施しており、現地特有のカラフルな色合いが特徴です。厚みが薄いため非常に使い易い仕様となっており、壁面や什器など様々な用途にご利用いただけます。

インドネシアの古民家などに使用されていた高級材であるチーク材を再利用して作った商品です。手作業で丹念に磨き上げられたことで、古材特有の凹凸がはっきりと表れると共に高級感ある光沢を放ちます。古材の風合いを十分に醸し出しながらもわずか4.5㎜厚の非常に使い勝手の良い仕上がりとなっており、壁面や什器など様々な用途にご利用いただけます。

古材では希少なヘリンボーンタイプです。サネ加工（本実・エンドマッチ）を施すことで反りや歪を最小限に抑え施工することが可能です。ブラッシングとサンディング処理により表面のささくれやケバを抑え、古材の風合いを十分に保ちつつ実用性の高い仕上がりとなっています。

古材の表面からわずかに内部に入った部分を使用することで、ソフトな古材感と上品な仕上りを実現しました。ブラッシングとサンディング処理により表面のささくれやケバを抑え、古材の風合いを十分に保ちつつ実用性の高い仕上がりとなっています。

表面をサンディング処理しなめらかさを重視した商品です。ささくれやケバ立ちが気になるお客様や、受け入れにくい用途に向けて開発しました。無塗装はソフトなイメージですが、ウレタンクリア塗装を施すとぐっと古材感が際立ちます。

競走馬の牧場用フェンスとして真っ黒に塗装され使用されていた耐久性のあるオークの材の中から、良材のみを選定し仕上げました。真っ黒な塗装面と、僅かに表面を削り取ることで現れた木肌面の白黒の対比がとてもユニークで、空間にインパクトを与えることができる素材です。

アメリカ北東部の古い建物や工場で使用されていた様々な高級材である広葉樹を再利用したものです。長年使い込まれた古材面と、表面を少し削ることで現れた本来の木肌面がミックスされた仕上げとなっています。様々な樹種の年月を超えた個性が詰め込まれた、古材でしか実現することができない風合いが特徴です。

アメリカの鋳鉄工場を主とする工業用工場の床材です。重量物を扱うため耐久性のあるメープル材が使用されています。厳しい工場環境で長年使用されたことによって生み出された重厚感と深みには、そこで働く人たちの風景がよみがえるほどの言葉では伝えきれない歴史と力強さをまとったオーラがあります。

ユーズドプレーン【古材足場板】は、かつて建築現場で使われ、職人たちの安全を守る重要な役割を担っていた素材です。足場板には、作業の過程でついたペンキや錆、釘跡など、当時の職人たちの仕事の証を今に伝えています。寸法がほぼ均一で扱いやすく、用途に応じた加工が施された多様なラインナップを提供しています。

アメリカの大自然でゆっくりと時間をかけて風化し、スノーフェンスとしての役目を終えたグレーボード。幅もある程度揃っており、厚みを薄くしたハーフタイプは壁面や什器の表装に適しています。

北米の納屋や倉庫の外装材として使われていた貴重な素材です。太陽に長年さらされることによってしか生み出すことができない、美しいグレー色が特徴です。150巾以上の幅の広い物が多く、その存在感は他の古材とは一線を画します。

納屋や倉庫の内部から採取された古材は、ノコ目跡などの当時の面影が数十年経過した今でもそのまま残されており、どこか懐かしい温かみのある素材感が特徴です。また、どのシーンにも納まる使いやすいブラウン色は、ナチュラルでありながらも古材ならでは存在感があり、空間にエッセンスを与えます。

北米の住宅用の材料として使用されていた、50ミリ程度のしっかりした厚みと使いやすいブラウン色が特徴の素材です。 強度があるためカウンターや棚板などにも十分対応できるます。また、素材そのものにノコ目や釘穴跡などから生まれる迫力と存在感があることから、空間を引き締めるルーバーなどにも最適です。

古材を素材としてとらえ、古材丸太や角材から上質な部分を切り出して作り上げた商品を MOQGs（モクジス）と名付けました。 数十年から百年以上に渡り受け継がれた貴重な素材を現代によみがえらせ、環境問題やSDGsに対応する素材としても注目されています。

古材を素材としてとらえ、上質な部分を切り出して作り上げたMOQGs（モクジス）シリーズ。数十年から百年に渡り受け継がれた貴重な素材を、フローリング・壁面材として蘇らせました。環境問題やSDGsに対応する素材としても注目されています。

古材を素材としてとらえ、古材丸太や角材から上質な部分を切り出して作り上げたMOQGs（モクジス）シリーズ。 数十年から百年にわたって受け継がれた貴重な素材を、フローリング・壁面材としてよみがえらせました。材料を大事に再利用することで、環境問題やSDGsに対応する素材としても注目されています。高級材である広葉樹（ケヤキ、クリなど）ならではの、上品さと重厚感が感じられる風合いが特徴です。

古材を素材としてとらえ、古材丸太や角材から上質な部分を切り出して作り上げた商品を MOQGs（モクジス）と名付けました。その貴重な素材にサーモ処理（高温熱処理）を施し、寸法安定性・耐朽性・断熱性を高めました。

北米の建造物から採取された古材の中でもレア物のオークの板材です。オーク材は素材そのものから醸し出される高級感と重厚感が多くの支持を受け、非常に人気の高い樹種であるとともに強度的も優れています。申し分ない素材が年月を刻み古材として現代に甦りました。1枚だけでも惹きつけられるその魅力を是非ご堪能下さい。

上品で滑らかな質感と落ち着いた表情が特徴の国産古材板です。樹種はやわらかな風合いの針葉樹（杉・マツ等）高級感あふれる広葉樹（ケヤキ・クリ等）がございます。

「横須賀市海辺つり公園（神奈川県横須賀市）」で使用されていたデッキ材です。台風の高波で被害を受けてしまい、その際に回収された素材です。樹種はイペという強度・耐水性ともに木材ではトップクラスの性能を持つ材でまだまだ十分使用できます。経年変化によるグレイッシュな風合いと横須賀という港町の歴史をあわせもつ唯一無二の素材です。

アメリカの体育館のフローリング材を回収した貴重な素材です。バスケットボールやバレーボールなどのカラフルなコートラインが散りばめられ、軽快で遊び心のある表情を作り出します。

ステーションウッドは、東急線の駅改良工事で確保した貴重な古材を、利用しやすい建材・インテリアグッズなどに加工した商品です。（現在は池上線 旧池上駅舎の古材を販売中）東急電鉄(株)と古材日和グループがタッグを組み、歴史ある木造駅舎の記憶を未来に継承しながら、古材の再流通による環境負荷低減に取り組んでいます。

【東急電鉄 旧池上駅 木造駅舎】より採取された古材から、ペンキの付着した部分をメインに板状に加工したものです。ステーションウッドは、東急線の駅改良工事で確保した貴重な古材を、利用しやすい建材・インテリアグッズなどに加工した商品です。（現在は池上線 旧池上駅舎の古材を販売中）東急電鉄(株)と古材日和グループがタッグを組み、歴史ある木造駅舎の記憶を未来に継承しながら、古材の再流通による環境負荷低減に取り組んでいます。

【東急電鉄 旧池上駅 木造駅舎】より採取された古材をスライスして板状に加工したものです。ステーションウッドは、東急線の駅改良工事で確保した貴重な古材を、利用しやすい建材・インテリアグッズなどに加工した商品です。（現在は池上線 旧池上駅舎の古材を販売中）東急電鉄(株)と古材日和グループがタッグを組み、歴史ある木造駅舎の記憶を未来に継承しながら、古材の再流通による環境負荷低減に取り組んでいます。

旧JR引田駅の木造駅舎の古材を、建て替えに伴う解体時に採取した貴重な素材です。香川県さぬき市に位置した旧JR引田駅は、昭和の趣を残した木造駅舎として、長年にわたり地域の交通と人々の交流を支えてきました。この駅舎の解体に際して採取された木材は、かつての引田駅の役割を物語る貴重な遺産であり、地域の思い出が詰まった特別な素材です。JR四国(四国旅客鉄道(株))は、環境への配慮を企業理念の一つに掲げ、持続可能な社会づくりを推進しておりその一環として古材日和グループとタッグを組み、旧駅舎の木材を単なる廃材とせず、歴史ある資源を再利用する取り組みを行っています。この木材が再利用されることで、引田駅の歴史が現代の生活や空間に息づき、新たな価値をもたらすことを期待しています。

柱材はホゾ穴などの古材ならでは特徴を十分兼ね備え、かつ使いやすいため、非常に人気のある商品です。古民家を支える重要な部材ゆえ梁材とガッチリ組まれており採取が難しい素材ですが、安定供給するため日々コツコツと収集に励んでおります。

主に梁材として活用されていた角材は、扱いやすく安定した人気をもつ素材です。雪国で採取される巨大なものから温暖な地域で採取される細めのものまで、大きさは様々で、皆様のご要望に応じてアレンジしていきます。また製材（カット）による寸法調整や加工を行うことで、より一層使い安いアイテムへ変化させていくことも可能です。

丸太は国産古材でもっともポピュラーな素材です。形状や表情は千差万別、スラッと穏やかなものもあれば曲がりくねっているもの、凹凸のないプレーンな表情のものもあれば大工さんが刻んだチョウナ模様が入ったものなど、１本１本それぞれが人間のようにあふれる個性をもつまさに古材らしい古材です。

北米の古い建物で使用されていた角材です。最大の特徴は表面に施されたハンドヒューン(HAND-HEWN) つまり「手斧」の跡です。その昔、機械が発達していないころ、丸太を手斧で一つ一つ手作業で仕上げて作りあげたのがこの角材です。豪快な手斧の跡が北米の匠の力強さを感じさせます。

ホゾ穴・切り欠き・丸み・ひび割れ・ノコ目跡、古材ならではの表情をしっかり保ちつつ、寸法精度を高めた商品です。 古材は寸法のバラツキがあるためどうしても施工に手間がかかりますが、その問題点を解消致しました。 さらに、通常の古材では存在しない寸法も幅広くカバーできる為、デザインの幅が広がり今までにない古材空間を創造できる商品です。

【東急電鉄 旧池上駅 木造駅舎】より採取された古材の角材です。ステーションウッドは、東急線の駅改良工事で確保した貴重な古材を、利用しやすい建材・インテリアグッズなどに加工した商品です。（現在は池上線 旧池上駅舎の古材を販売中）東急電鉄(株)と古材日和グループがタッグを組み、歴史ある木造駅舎の記憶を未来に継承しながら、古材の再流通による環境負荷低減に取り組んでいます。

ご要望に応じて特注の古材カウンターやテーブル天板を制作しておりますので、お気軽にご相談ください。また、規格商品（OEM供給）などのご要望も承ります。

異国の地で各々の歴史を刻んだ古材達が縁あって古材日和グループで出会い、コラボレーションすることで新たな価値を生み出しました。 様々な古材が熟練の古材家具職人によって1ピースごと丁寧に仕上げられたテーブル、まさに逸品です。 古材の魅力を存分に表現した作品をご堪能下さい。

香川県のボウリング場で50年前にレーンとして使われていた材です。解体時にはできる限りカットせず、そのままの姿で引き上げました。樹種はパインとメープルから構成されており、レーンの表面をカンナで削ると美しい木目が現れます。全長7m以上、巾は1m以上、テーブル等の用途に最適です。

輸入ワインを梱包していたワイン箱です。木目の美しさに加えてワインの銘柄などが刻印されおり、上品な雰囲気を醸し出します。小物入れなどのインテリア、プランターなどのガーデニングアイテムなど、普段とは一味違う上質な空間づくりにご活用ください。

【東急電鉄 旧池上駅 木造駅舎】より採取された古材を大事に加工し製作したインテリアグッズシリーズです。東急電鉄さんと古材日和グループがタッグを組み、歴史ある木造駅舎の記憶を未来に継承する活動の中で生まれた商品です。駅舎のメンテナンスのために塗り重ねられたペイントや古びた風合いと、数十年経過してもまだまだ生き続ける古材の中身に宿る美しい木目のコラボレーションが、デザイン性の高いアイテムを生み出します。温かみと時間の価値が感じられるアイテムを是非ご堪能下さい。